Как да разберем, че имаме проблем със стартера на Пежото? Преди да успеете да запалите, ако изобщо успеете се налага да подгрявате, стартера не върти, а се чува типичния за проблем в стартера "крънкащ" звук - като прещракване. След няколко опита успявате да запалите. На следващото палене - процедурата се повтаря. В някои случаи, само първото палене е по-трудно, след това няма проблем и така след по-дълъг престой отново не успявате да запалите.

 ... виж цялата статия

Всъщност стартовата система на дизелите е много проста, макар на пръв поглед да не изглежда така. Това означава, че много рядко причината за проблем с паленето на TDI е стартер и че също така, ако е стартер, то не е никак трудно да го свалите и да го подмените с нов или да го ремонтирате.

От какво се състои стартовият механизъм на повечето дизели? Тук трябва да вметнем, че в зависимост от годината и моделите ще има разлики, но масово структурата е следната: стартерен д ... виж цялата статия

Напоследък все повече шофьори предпочитат да карат джип или сув, като търсят нещо което не гори много и е на достъпна цена. Ето защо, масово преобладава изборът KIA Sportage.

Все повече, обаче, са и оплакванията с проблем при палене на Киа Sportage. Както при дизеловия, така и при бензиновия мотор този проблем се появява и много често при диагностика не може да се открие източника. А какви може да са причините за проблем с паленето при Киа Sportage?


• Датчик на Хол  ... виж цялата статия

Един от често срещаните проблеми при фиат Brava и Punto е трудното палене. Колата пали трудно, а понякога това е съпроводено с притрисане. Проблемът се засилва със спадането на температурата. Най-често проблемът е при първо палене, а след това няма проблем. Когато се завърти ключът, изобщо нищо не се случва. Понякога изобщо не пали, дори и след многократни опити, а друг път от първия път пали. На диагностика излиза, че всичко работи изправно. Какви са възможните повреди?

 ... виж цялата статия

При автоматичната скоростна кутия, особено при автомобили над 10 години, много често се появява повреда. Какви са симптомите?

Признаци за повреда в автоматичните скорости:

• Когато колата е студена – автоматичните скорости си работят и превключват плавно. Но когато колата загрее до около 90 градуса се усеща проблем, чува се тракане и и колата гасне.

• Изтичане на трансмисионна течност. Ако има теч в маслото, това е индикация за сериозен проблем. Ако забележите дори  ... виж цялата статия

Времето застудя и отново се сблъскваме с проблема - трудно първо палене. Какво точно се случва? Няколко са най-често срещаните проблеми при рено, а именно:

• Паленето е трудно първоначално, само сутрин или след като колата престои няколко часа. През останалото време пали от раз и работи без забележки.

• Първо палене много трудно, след като колата не е работила дълго време.

• Ако не работила за кратко време, тоест между 1-3 часа пали лесно.

• В началото пали  ... виж цялата статия

Какъв е случая? Много собственици на мерцедес С220 се сблъскват със следния проблем: Колата пали нормално, работи изрядно. Сутрин няма проблем с паленето. Но, понякога след като колата е работила, при завъртане на ключа, таблото светва, аксесоарите започват да работят, обаче след като загасне лампичката за подгряването на свещите, при следващото завъртане на ключа нищо не се случва. Колата отказва да запали, дори не се чува, че стартерът върти.

Проблемът в стартера ли е?  ... виж цялата статия

Може би голяма част от собствениците на опел Астра са се сблъсквали с проблемен алтернатор. При този модел, алтернаторът често е слабо място. Какво се случва в повечето от случаите?

Докато си карате, изведнъж, от никъде, на таблото светва лампата за акумулатора. Всички аксесоари по автомобила спират да работят, включително и хидравликата отказва.

Както всеки запознат шофьор знае, алтернаторът, още наричан генератор, генерира ток, който захранва нуждите на автомобила,  ... виж цялата статия

Какви са възможните причини за появата на този проблем?

Много собственици на пежо 206 се оплакват от този проблем. Без никакви признаци, по време на движение, най - често, когато колата спира на светофар или в задръстване, изведнъж гасне и отказва да запали отново. След ден-два този проблем го няма, но после най-неочаквано пак се появява. Диагностиката не показва нищо, а когато отидете при майстор, колата пали безпроблемно и техниците не могат да разберат от къде идва проб ... виж цялата статия

Често собствениците на VW Polo 1.4 се оплакват с проблеми, свързани с паленето, много пъти съпроводени и с проблеми с оборотите. От къде идва проблемът? Понякога е много трудно да се диагностицира причината, а възможностите са много. Дизелите винаги са по – придирчиви и изискват постоянна поддръжка и обслужване.

Започнете с проверка на най-често срещаните проблеми, в резултат на които автомобилът не пали, а именно акумулатор, стартер и алтернатор. Всеки може да провери с ... виж цялата статия

Причините за трудното палене на дизеловите автомобили са много.
Кои са основните и най-често срещани проблеми?

1. Лошо гориво - нафтата замръзва, по-големи нива на парафин, които запушват филтрите, некачественото гориво води и до сериозни проблеми с дюзите, а при някои автомобили цената на една дюза е сериозна. Ето защо, доста собственици на нови и хубави дизелови коли се оплакват, че лошото качество на горивото скапва автомобилите им. Съветваме Ви да ползвате добавки. ... виж цялата статия

Не малко собственици на дизелово audi се оплакват от следния проблем: Колата работи перфектно, обслужена е, всичко на пръв поглед е в изправност, компютърът не отчита никакви грешки. Когато стане студено и колата преспи навън трудно пали.
След това няма проблем, дори ако я оставите за няколко часа и пак запалите, пали от първия път. Единствено рано сутрин при по-ниски температури отказва. Защо?

Къде е проблемът?

Първото, за което се сещаме, когато чуем, че автомобил ... виж цялата статия

Един много често срещан проблем при Фиат Стило. По време на движение, на таблото изписва ASR грешка и Alternator грешка. За ремонт ли е алтернатора или причината за гасненето на двигателя е другаде?

По време на движение, на таблото светват предупредителни лампички за проблеми и грешки (ASR , Alternator, U1706, P1687 и P0115.), понякога и стрелката за температурата удря в червеното. В следствие, двигателят гасне по време на движение, което е много опасно. За да запалите ... виж цялата статия

Проблем: В някои случаи стартерът не иска да завърти, издава само крънкащ звук. Едва след няколко опита зацепва и колата пали. В бендикса ли е проблемът? Целият стартер ли е за смяна?

Може ли да се ремонтира? Нов или рециклиран?

Най-вероятно проблемът е в стартера. Как да процедирате? Първо свалете стартера и проверете четките, а след това и бендикса. Ако виждате, че четките или втулките или самия бендикс е за смяна, подменете ги. Почистете добре четките! Много често ... виж цялата статия

Доста оплаквания има, с еднакви симптоми при opel Astra 1.9 150 коня. В движение, светва лампата на акумулатора. Следва блокиране на хидравликата и всичко спира да работи. Интересното е, че автомобила спира в движение, а не просто отказва да запали. Това веднага ни насочва към проблем в електрическата система на автомобила.

Нашият съвет – винаги, когато светне лампата за акумулаторната батерия, проверете нея – може вече да е за смяна. Особено, ако често забравяте някоя л ... виж цялата статия

BMW X5 - много мощна машина, която внушава респект и със сигурност се е доказала на пътя. В последно време цената на старо за X5 е достъпна и автомобилът стана доста разпространен у нас.

За съжаление, много от собствениците на X5 срещат проблем с паленето на автомобила.

Колата пали много трудно, а понякога дори не пали. Като извадите ключа и след това пак опитате да
запалите, колата пали по-лесно. В стратера ли е проблема? Може ли причината да е ключа или
повре ... виж цялата статия

Проблем с TOUAREG 2.5 - колата прекъсва и пуши. Когато работи на място, а понякога и в движение изведнъж се появява сиво-бял пушек и се усеща лек мирис на нафта. Когато колата загрее, този проблем изчезва. От къде може да идва проблемът?

Това е доста често срещан недостатък при туарега, особено при модел 2.5, а понякога и при 3.0. Както при всеки автомобил, причината може да произхожда от неизправност в различни части.

Какво показва опитът - кои са най-честите причини ... виж цялата статия

Трудно палене на автомобила - стартерът не върти, въпреки че алтернаторът генерира достатъчно ток за завъртане. А когато завъртите ключа, токът изчезва някъде. В електрическата система ли е проблемът или стартерът ми е повреден или е за смяна?

Най-напред проверете състоянието на акумулатора.
Проблеми, свързани с липса на достатъчно ток, често са причинени от слаб или вече нефункциониращ акумулатор. Започнете от него. Проверете дали акумулаторната батерия зарежда, като из ... виж цялата статия

В акумулатора има ток, но когато завъртя стартера, все едно, че няма ток. Помпата работи, свещите и маслото са сменени. При бутане колата пали. Какъв е проблема и как да го решим?

Най-логичният отговор е неизправност в стартера - след като проблемът се получава при завътане на старета, следователно може би повредата е е в него. Свалете го, и проверете, всички четки на мястото ли са, ако трябва го смажете и пак опитайте да запалите. При съмнения за повереда в стартера, серв ... виж цялата статия

Почти всеки водач на автомобил се е сблъсквал с проблем при палене. Какъв може да е източника на проблема, ако при пъpвoнaчaлнoто зaвъpтaнe автомобила пали а после гacнe, cлeд тoвa cлeдвaт мнoгo опити, зa дa го зaпaлите отново?
Проблемът е на лице и при палене на бензин и на газ, а двигателят си работи идеално.

Възможните повреди са няколко:
• неизправност в peгyлaтopa нa ниcĸитe oбopoти
• бeнзинoвитe дюзи
• проблем в газовия клапан -зaдaвeн двигaтeл
• дефектен или и ... виж цялата статия

Проблем с осветлението на таблото

Таблото светва за няколко минути и пак изгасва. Пускате фаровете, а вътре мрак? След малко таблото светва и пак изгасва или пък свети слабо, понякога освен таблото и електрическите стъкла отказват. Каква е причината?

Очевидно е, че причината е в електрическата верига на автомобила. Може да имате някъде прекъснат контакт, някоя част да е изгоряла или неизпрвност в алтернатора.

Тъй като алтернаторът генерира електричеството, необходимо ... виж цялата статия

Скъпи приятели, открихме за вас нов магазин в град Враца.

Основната дейност на Фирма Франсизкуп е рециклирането на стартери и алтернатори и тяхната продажба в страната и извън нея.
Предлагаме също и резервни части за стартерите и алтернатори както и сервиз.

Магазинът ни във Враца се намира на ул. Христо Ботев № 89.

Телефони за обслужване на клиенти .: 092 639 040, 0894 493 802.

Заповядайте при нас. ... виж цялата статия

Колата понякога не пали, няма светлини, няма радио – проблем със стартера, алтернатора или акумулатора?

Току-що смених стартера и алтернатора на моят Nissan Sentra (1994) и отскоро колата ми отказва да пали понякога, а светлините и радиото също отказват да работят. Къде тогава е проблема? Каква е причината?

Отговор: Най-вероятната причина за проблема ви е лоша връзка, някъде в електрическата система (окабеляването) или дефект в новия акумулатор.

Трябва да проверит ... виж цялата статия

Смяна на свещите на автомобила

Смяната на запалителните свещи е още един от онези ремонти „направи си сам“. При по-старите автомобили процедурата е лесна и почти всеки шофьор би могъл да се справи със задачата. Днес, ситуацията е малко по-сложна. Много от днешните автомобили имат глави с алуминиеви цилиндри и намотка на запалителната система и понякога много трудно достъпни свещи. Това обаче не означава, че тази работа е невъзможна за начинаещия механик. Просто се нуждает ... виж цялата статия

Най-често задаваният въпрос, свързан със захранването на автомобила е, каква е средната продължителност на живот на един акумулатор.

Какъв е експлоатационния живот на един акумулатор?

Едно от най- неприятните изживявания за всеки шофьор е падането на акумулатора. Първото нещо, което ни идва наум е: „Точно днес ли трябваше да се случи?“

Какво трябва да знаете: при нормални обстоятелства, продължителността на живот на акумулатора е около 3 години. При някои модели, с ... виж цялата статия

Неизправност в алтернатора е сравнително често срещан проблем. На колкото повече навъртени километри е автомобилът, толкова по-голяма е вероятността, електрическата система да прави проблеми. Захранването (ел. система) на автомобила играе ключова роля за представянето и правилната работа на превозното средство. Много често проблем в захранването може да доведе до сериозни проблеми в други части. Ето защо, при съмнения за неизправност в ел. система на колата, веднага потърсет ... виж цялата статия

Първо проверете акумулаторната батерията

Най- добрият съвет е да започнете с акумулатора – много по-лесно се диагностицира и по-лесно се отстраняват повредите. В студено време, често срещан проблем е акумулаторът да падне. Може причината да е в много ниската температура навън, дългото непалене на автомобила или просто да сте забравили някоя лампа включена. Ако има проблем с акумулатора, често на таблото ще видите индикация за това – лампата за акумулаторната батерия ще све ... виж цялата статия

Алтернаторът Ви е в неизправност? Налага се да го подмените?

Франсизкуп са специалисти в смяната и ремонта на стартери и алтернатори. Със сервизи в почти всички големи градове и дългогодишен опит в сферата, Франсизкуп ще реши всеки проблем, свързан с проблемен стартер или алтернатор. Фирмата ще Ви предложи резервни части за всеки автомобил, както и рециклирани алтернатори, ако старият не може да бъде поправен.
За човек без много познания е трудно да определи дали проблем ... виж цялата статия

Първият признак на проблем с алтернатора е слаб или паднал акумулатор. При по- новите автомобили, неизправност в алтернатора може да доведе не само до това автомобила да откаже да тръгне, но и до загуба на "зaдадени" данни в модула за управление на задвижването и други модули в автомобила. В някои случаи, част от тези модули могат да не възстановят нормалната си функция, след като акумулатора бъде презареден.

Изходът на зареждащата система на автомобил може да се провери  ... виж цялата статия

Въртящите се електрически части, каквито са стартера и алтернатора често се налага да бъдат ремонтирани или сменени, особено при по-старите автомобили, с повече навъртени километри. Инжекционното впръскване на гориво помага за удължаване на експлоатационния живот на стартерите, като позволява на двигателите да стартират по-бързо, дори когато са по-стари. С алтернаторите, обаче, случаят не е такъв. По-големите изисквания към електрическата система водят до повече и по-чести по ... виж цялата статия

Стартерът играе важна роля в съвременната компютърна система за управление на двигателя, тъй като повечето двигатели от по-късните модели трябва да се въртят при около 200-300 оборота в минута, за да активират електронното впръскване на горивото.

Например, когато PCM модулът за контрол "вижда" силен сигнал от сензора за коляновия вал, той активира релето на горивната помпа, за да натисне инжекторите на горивото. Без наличие на надежден сигнал, PCM може да не активира реле ... виж цялата статия

Много пъти алтернаторът не работи правилно поради лоши електрически връзки във веригата. Ако алтернаторът не произвежда достатъчно ток, за да се справи с електрическите нужди на автомобила или ако нивото на зареждане е ниско, не приемайте веднага, че стартерът или алтернаторът са в неизправност и трябва да бъдат сменени.

Освен, ако не сте ги тествали извън автомобила и резултатите не показват точно това.

Разхлабени или корозирали връзки могат да увеличат съпротивлениет ... виж цялата статия

Диагностика на системата за зареждане

По долното е кратко ръководство, свързано с диагностиката на електрическата система на автомобила и отстраняване на неизправности в алтернатора.

Обърнете се към ръководството за обслужване на производителя на оригиналното оборудване за специфична информация, отнасяща се до процедурите за диагностика на системата за зареждането и предпазните мерки за безопасност за конкретния модел на вашия автомобил.


Полезни съвети

1. Какв ... виж цялата статия

Лошите диоди са често срещана причина за неизправност в алтернатора. Диодите са част от модула на токоизправителя, който преобразува променливия ток в постоянен ток. Токът, генериран от алтернатора преминава през 6 диода в модула на токоизправителя, преди да стигне до акумулатора и електрическата система. Следователно, колкото по-силен е зарядът, толкова повече се загряват диодите.

Нормалните натоварвания при зареждане няма да изгорят диодите, но рядкото шофиране и кратк ... виж цялата статия

Каква е функцията на един пистов ремък?

Серпентинният ремък се върти, когато двигателя работи. Той помага за това да се разпредели мощността до всички важни автомобилни части.

Как изглежда пистовия ремък?

Това е един дълъг, приличащ на змия ремък, който поддържа вашия алтернатор, помпата за сервоуправление, климатика и в някои случаи - вашата водна помпа да работят гладко и ефективно.

В миналото, автомобилите не са ли имали повече от един пистов ремък?

Да, в ... виж цялата статия

Имате съмнения, че стартерът Ви е в не изправност? Може би някоя част вече се е износила или проблема идва от другаде? Как да сме сигурни, че стартера е повреден?

Най-сигурният начин е да отидете в сервиз. Сервизите на Франсизкуп са оторизирани в ремонтната дейност на стартери и алтернатори и ще Ви предложат качествени части за всички модели стартери. Ако проблемът е сериозен и налага цялостна подмяна на стартера, Fransizкup ще Ви предложи надеждни рециклирани стартери и а ... виж цялата статия

Можем ли да продължим да караме с разхлабен ремък? Какви са последиците? Къде да намеря евтин ремък? Мога ли сам да затегна ремъка на алтернатора?

Разхлабеният ремък на алтернатора определено ще се отрази на работата на алтернатора и ще доведе до автомобилни и електрически повреди.

Какви може да са последствията от неизправен ремък?

Най-напред алтернатора няма да функционира добре, което автоматично ще се отрази и на работата на акумулатора. Автомобилът ще дърпа пове ... виж цялата статия

Решили сте да смените стартера сами? Проявата на самоинициатива е похвална, не само заради това, че ще спестите пари, но и ще опознаете устройството на автомобила, което е много полезно.

От къде да започна?
За да подмените стартера, първо определете къде е разположен в превозното средство, а след това извадете акумулатора. Ако стартера е повреден, може да има повреда в зъбчетата, което означава, че не трябва да се сменя целия стартер, а само зъбчетата или други дребни ко ... виж цялата статия

Най- елементарния отговор, който първо ни идва на ум е, ако не сме заредили достатъчно гориво.

Цената на горивото често е причина да сипваме точно толкова гориво, колкото смятаме, че ни е необходимо, за да стигнем от точка А до точка Б, нито литър повече, защото се надяваме, че няма да има непредвидени ситуации. Понякога, обаче, може да се отклоним от пътя или дадена отсечка да е затворена, или поради инцидент да са затворени пътищата, а навън е студено. Какво правим? Мол ... виж цялата статия

Ако колата прави контакт, но не пали, проблемът може да е със стартера, компресията, или съотношението на гориво- въздух.
Преди да се предприеме смяна на някоя част и ремонт, трябва да се определи, от къде идва проблема, защото възможностите са много и не е рентабилно да сменяваме всички части наред.

Слаба компресия на цилиндрите

Ако компресията на цилиндрите е слаба, температурата на въздуха и горивото не е достатъчно висока, за да се получи горене в двигателя. Каква ... виж цялата статия

Има много причини, колата да запали, но да не може да продължи да работи. Ето и кои са най-често срещаните причини за появата на тази неизправност.

1. Проблем с горивната помпа

Когато горивната помпа си заминава, често симптомите са такива - колата гасне, когато горивото намалее. Например, ако автомобилът работи на бензин и газ, ако не зареждате достатъчно бензин, помпата се прецаква. В следствие, запалването на бензин става по-трудно, а при ниски обороти колата гасне,  ... виж цялата статия

Има два начина за презареждане на акумулатора, ако алтернатора не работи добре: чрез подаване на ток от друга кола или с портативно зарядно за акумулатор. Въпреки че е възможно презареждане на акумулатора, без алтернатора, акумулатора вероятно няма да е достатъчно мощен, за да изкара дълго, ако алтернатора не е в изправност.

Подаване на ток от един автомобил към друг

Използването на кабели за подаване на ток от друг автомобил с добър акумулатор е най- често разпростране ... виж цялата статия

Какво представлява соленоида?

Соленоидът, още наричан намотка или реле е електрически компонент от устройството на автомобила, ключова част от електрическата верига. Благодарение на соленоида се осъществява връзката акумулатор- стартера при запалване на колата. Соленоидът изолира електрическата верига при запалване на автомобила от високия ток, който стартера изисква, за да работи.

Обикновено, соленоида може да се открие, като следвате червената жица от акумулатора до ... виж цялата статия

Къде се намира стартера?

Повечето стартери са разположени под автомобила, където двигателя и скоростната кутия се срещат. Понякога при автомобилите с предно предаване и със странично разположение на двигателя, стартера може да е достъпен и от предния капак. Въпреки това, собствениците на автомобилите и механиците обикновено получават достъп до стартера, единствено, когато са залегнали под автомобила. Ето защо, ако инициирате подмяна на стартера, ще Ви е необходим крик или  ... виж цялата статия

Причини

Сред най- често срещаните причини за проблеми с алтернатора се нареждат износен или паднал акумулатор, намалено триене м/у намотките, причинено от вибрациите, или релето не прави добър контакт. Индикатори, предупреждаващи за предстоящ проблем с алтернатор са предупредителните лампи на таблото, ръмжене или скърцане, идващо от към двигателя, както и миризмата на изгоряла гума или електрически проводници.

Алтернаторът е сравнително проста част от автомобила, със ... виж цялата статия

Причини

Причините, поради които алтернаторите презареждат са свързани с проблеми с акумулатора, ремъците, изхода на алтернатора, реле регулатора и вида на алтернатора. Проблеми с тези специфични компоненти от устройството на автомобила могат да доведат до презареждане на акумулатора на автомобила и натоварване на електрическата система. Когато това се случи, алтернатора не функционира правилно и се появяват неизправности, като например самостоятелно генериране на електри ... виж цялата статия

На кратко за функцията на алтернатора

Алтернаторът е част от електрическата система на автомобила, пряко отговорна за неговото запалване. Каква точно е неговата функция? Алтернаторът се използва за захранване на електрическата система и зареждане на акумулатора, докато двигателя работи. Алтернаторът извършва работа,  ... виж цялата статия

Съвети за смяна на алтернатор? Стъпка по стъпка…


Най-напред паркирайте автомобила в добре осветена и равна площ, след което изчакайте, докато двигателя напълно се охлади и извадете акумулатора, за да избегнете всякакви рискове от нещастни случаи.

Когато вече сте осигурили безопасна среда за работа, прочетете ръководството на автомобила, преди да започнете инсталацията. Ще са  ... виж цялата статия

Как да разберем, че има проблем с алтернатора?

Един от най-лесно забележимите симптоми за повреда в алтернатора е шум, подобен на щракване, който се чува, когато се опитате да запалите автомобила.

Това щракване, обаче, може да е симптом и за проблем в акумулатора. Ето защо са нужни и други признаци налице, за да се определи дали причината превозното средство да не пали е изтощен акумулатор, прекъснати кабели или ... виж цялата статия

Нормално е да се предположи, че причината превозното средство да отказва да запали е изтощен или повреден акумулатор. В някои случаи, това  може да е причината, в други, обаче, проблема е в стартера.

 

Как да установим, че проблема, произхожда от стартера, а не от  някой друг електрически компонент? Освен, че не сте в  състояние да запалите автомобила, има някои предупре ... виж цялата статия

Проблемите със запалването на автомобила са изключително неприятни, особено когато бързаме за някъде или нямаме друга алтернатива за превоз. Завъртате ключа, за да запалите и нищо не се случва, чувате само едно стържене. Понякога, ако продължите да опитвате,автомобила ще запали, но ако този проблем се повтаря постоянно, трябва да предприемете мерки. Започнете от стартера.

Автомобила не пали – в стартера ли е  ... виж цялата статия

Диагностицирането на проблем в алтернатора може да бъде доста трудно, тъй като електрическото захранване в автомобила  зависи, както от алтернатора, така и от акумулатора.

 Малко предистория, за да разберете това, което правят и двете системи. 

Акумулатор

Акумулаторът има една основна функция, която е да осигури достатъчно ток, за да запали ав ... виж цялата статия

Проблем: Алтернаторът отказва да зарежда на високи обороти

Вероятно на мнозина се е случвало да установят по време на движение, че когато дадат повече газ, лампите по таблото започват да бледнеят или радиото гасне. При повторни случаи на това явление, обикновено се налага смяна на акумулатора или алтернатора. Намаляването на интензитета на светлините при форсиране на колата показва, че алтернатора не зарежда правилн ... виж цялата статия

Повреда в стартера и алтернатора

Кога има налице проблем със стартера или алтернатора и какво да предприемем – ремонт, смяна? Това са едни от най-често задаваните въпроси, когато автомобила отказва да запали. Разбира се, не винаги причината е в тези две части, но тъй като те играят основна роля за задвижването на автомобила, при отказ да запали превозното средство,  ... виж цялата статия

Стартер – устройство и принцип на работа

Стартерът е част от електрическата система на автомобила, която преобразува електрическата енергия в механична. Това означава, че стартера е една от най-важните части от устройството на автомобила, отговорна за запалването на превозното средство.

Устройството на стартера е просто, състои се от: ротор, статор, бендикс, четки и четкодържатели, колектор, намотки, пружина ... виж цялата статия

Рециклиране на стартери и алтернатори

Какво представляват рециклираните стартери и алтернатори? Много хора нямат ясна представа, в какво точно се състои процеса на рециклиране. Старите части се разглобяват цялостно и се почистват много добре. След което, основните части на стартера се подменят с нови. Проверява се изправността и на другите второстепенни части от устройството на стартера/ алтернатора и при неизправно ... виж цялата статия

Проблем с алтернатора

Имате проблем със запалването и не знаете дали причината е в стартера, в акумулатора или в алтернатора. Вижте, кои са двата основни признака за повреда в алтернатора:

1.      Слаби или премигващи фарове

Ако забележите, че фаровете светят по-слабо или че премигват, това може да е знак, че алтернатора не генерира достатъчно електричество, за да рабо ... виж цялата статия

Проблем със стартера

Стартерът е сред основните автомобилни части, отговорни за запалването на автомобила. Много често, проблем с паленето,  е индикация за повреден стартер. Естествено, колата може да отказва да запали и по ред други причини – слаб акумулатор, запушени филтри, недобре функционираща бензинова помпа, повреден алтернатор и други. Преди да предприемете ремонт или смяна на стартера, установете от къде произлиза проб ... виж цялата статия

Проблем със запалването на автомобила
Каква е причината?

Ако при завъртане на ключа за запалване на автомобила, чуете странен стържещ звук, но двигателят не се запалва, най- вероятно стартерът Ви се е повредил или зъбите на маховика може да са се износили или счупили, което може да доведе до повреждането на двигателя. Ако подозирате, че причината са повредените зъби на стартера, уверете се, че ключът е изключен, след това завъртете двигате ... виж цялата статия

Проблем със стартера

Ужасно е, когато влизате в колата с идеята да отскочите набързо до близкия хипермаркет и се опитате да запалите. В отговор на това, стартерът започва да върти съвсем бавно и несигурно. Толкова бавно, че не сте сигурни дали някога ще успее да запали.

Защо стартерът се държи така?

За това може да има няколко причини. Ако приемем, че цялото Ви окабеляване е в отлично състояние, а не накъсано или  ... виж цялата статия

Проблем с алтернатора?
Признаци

Наскоро познат се оплака, че  лампата на акумулатора, която се намира на таблото в колата, от време на време светва и след като угаси и запали отново автомобила, проблема изчезва. Всичко дотук добре, но в един момент се стопил ротора. Наложило се да си купи чисто нов алтернатор заместител на оригиналния. Въпреки, че били напълно еднакви със стария, отново 2-3 пъти се появил проблема с аварийното светван ... виж цялата статия

Проблем с алтернатора - зарежда слабо
Какви са  признаците?

Когато изведнъж електрическата система в автомобила Ви „издаде багажа“- светлините намаляват без видима причина или дори гаснат, всички консуматори изпитват недостиг на енергия, първото, за което се сещате, е акумулатора. Да, но проблем може да има и в алтернатора. Не бързайте да сменяте акумулатора. Ако не сте сигурни, потърсете професионално мнение или си вземет ... виж цялата статия

Генератори за постоянен и за променлив ток

Бързото развитие на електротехниката допринесе  за масовото използване на генераторите за променлив ток, в съчетание с изправителен блок, в електо уредбата на двигателя. Генераторите за променлив ток или т. нар. алтернатори представляват трифазни синхронни генератори с електромагнитно задействане. Те са  по – прости по отношение на конструкцията, тежат по – малко, по- надеждни ... виж цялата статия

Рено - проблем със стартера

Ако стартерът на Реното Ви прави номера и не сте сигурни, че сутрин ще успеете да запалите, за да отидете навреме на работа, потърсете професионална помощ. Не винаги трудното запалване на автомобила се дължи на проблем със стартера, ето защо преди да тръгнете да го сменявате, е добре да се допитате до специалист. Ако проблемът се окаже стартера, изниква въпроса:

Какво да правя при проблем със стартера?

... виж цялата статия

Алтернаторът е отговорен за работата на различни системи в автомобила, което означава, че проблемите с него могат да окажат влияние и на други части на колата. Ако правилно разпознаете симптомите, показващи проблем с алтернатора, определено ще си спестите много главоболия в бъдеще.

Алтернатор - проблеми и решения
Как да разберем, че има проблем с алтернатора?
1. Сигнална лампа

Сравнително новите автомобили притежават сигн ... виж цялата статия

Карате Ауди, което работи перфектно, докато в един момент установявате, че имате сериозен проблем с паленето? Преди да се хвърлите да сменяте всичко наред, проверете стартера. Вероятно причината е в него. И ако там е проблема, възниква въпроса….

Кой е най надеждния стартер за Ауди?

В случай, че се нуждаете от нов стартер или от смяната на някой елемент от него, Франсизкуп определено ще Ви подаде ръка. Фирмат ... виж цялата статия

Диоден блок за алтернатор
Какво представлява диодния блок и къде се намира?

Може би не Ви е известно, но алтернаторът представлява устройството в автомобила, което спомага за зареждането на акумулатора и за захранването на екстрите в колата.

Диодният блок се монтира в алтернатора, с цел да не позволи на електричеството да върви в дадена посока. По този начин защитава Вашия автомобил, тъй като колата има нужда ... виж цялата статия

Бендикс - устройство, проблеми, решения

Своеобразен кръстник на тази автомобилна част е небезизвестния Винсент Хуго Бендикс. Той е американски изобретател, който става прочут в областта на автомобилната и авиационната промишленост. Най- голямата му заслуга за света е усъвършенстването на стартера за автомобил.

Бендиксът е разположен в стартера и представлява зъбно колело, чиято роля е да завърти маховика с цел ... виж цялата статия

Не е задължително. Повредата в стартера не налага смяната на алтернатора, както и обратното- повредата в акумулатора не налага смяна на стартера. Както винаги сме казвали, за да установите къде се крие проблема, е необходима диагностика. Докато при акумулатора и проблем свързан с него и клемите, или някоя друга част от алтернатора, то със сигурност заряда във вашия автомобил няма да е достатъчен. Това се  ... виж цялата статия

Често ли сменяте релето на алтернатора си?

Ако отговорът на този въпрос е положителен, то тогава трябва да знаете, че това е един от най-често срещаните проблеми, при някои от по-старите модели автомобили. Подобна повреда, обикновено се дължи на неизправности като: повреждане на намотките, намаляване или увеличаване на луфтовете между контактите,обгаряне на контактите, или пък на тези между котвата или сърцевината.

... виж цялата статия

Опитвате се да запалите вашия автомобил. Завъртате ключа и точно тогава разбирате, че това е невъзможно. Светлините не светват или ако светват, са слаби. Налага се да потеглите скоро, а всъщност причината се дължи на вашия изхабен акумулатор. Какво да правим?! Повечето хора, биха действали на секундата, може би биха се обадили на някой познат или просто биха помолили някой шофьор за услуга или т.нар. „подаване на ток“. Картинка, която се е случвала почти на в ... виж цялата статия

Вече сте установили на какво се дължи проблема във вашия алтернатор. И това се оказва повреда във вашия диоден блок. Мнозина се питат:“Ами сега накъде?“. Отговорът на този въпрос, обаче, може да не е толкова сложен, колкото си мислите. Ние от Франсизкуп, можем да ви снабдим, както с диоден блок, така и с всеки един друг компонент  ... виж цялата статия

За да установите повредата със стартера, то трябва да знаете кои са неговите „типични“ симптоми. Проблем в стартера, обикновено имате, в случай, че стартера не върти или върти по-бавно, мудно или на случаен принцип. В случай, че стартерът не върти изобщо, проблемът може да се дължи на акумулатора, може да се дължи и на прекъсната верига на кабелите, контактния ключ, клеми или някоя друга част. ... виж цялата статия

Алтернаторът, както и по-рано сме споменавали, е една от най-ключовите части в автомобила. Той е от особено съществено значение, тъй като изиграва важна роля в движението на автомобила. Както и всяка една част от автомобила, така и тази, могат да станат жертва на различни повреди. А това, от своя страна, може да бъде и причина за последвала поправка или подмяна на частите в него. А възникналите повреди в ... виж цялата статия

Нека преди да обясним какви са съставните части на стартера, да обясним каква е неговата функция в автомобила. Стартерът изиграва ролята на електромеханично устройство. Неговата функция е свързана със стартирането на двигателя. Това става чрез завъртане на маховика на двигателя, който трябва да покачи необходимите обороти, за да се осъществи успешното тръгване на автомобила. В случай, че имате проблем със стартера или някоя от неговите със ... виж цялата статия

Неведнъж сме обяснявали какви са съставните части в устройството на един алтернатор. Функцията на алтернатора е важна, тъй като той отговаря за произвеждането на константна (постоянна) енергия при различните обороти на двигателя. Съставните части в неговото устройство са: стартер, корпус, ремъчна шайба, лагери, ротор, заден капак, диоден блок, четкодържател, регулатор и клеми. В случай, че имате проблеми с алтернатора, преди да предприе ... виж цялата статия

Както двигателя и другите съставни части на автомобила ви, имат нужда от съответната поддръжка с цел удължаване на техния живот, така и вашия акумулатор. За да удължите живота на акумулатора си, трябва да следвате съответните стъпки, свързани с неговата поддръжка. Обикновено, специалистите са обявили средна годност на живота на един акумулатор, който е около 4-5 години. Относно въпросите за това ка ... виж цялата статия

Уви, за да направите този тест, ви трябват дълбоки познания в областта. Смяната и теста на алтернатора не може да бъде извършена в домашни условия. Това е така, тъй като за необходимите за целта тест и преглед на вашия алтернатор, едва ли ще е достатъчно само да премерите напрежението. Алтернаторът трябва да бъде изваден от автомобила, а след това занесен в подходящ за целта сервиз, където да бъде ... виж цялата статия

В съвремието производството на различни части за автомобили, както и акумулатори, предлага голямо разнообразие на пазара. Съответно в зависимост от модела, годината и други фактори като форма и големина, също напрежение, капацитет и други, всеки автомобил притежава различен акумулатор. Повечето специалисти в сервиза препоръчват да избирате акумулатори, които да имат по-голям заряд, а те , от своя страна са и на по-висока цена. Това е так ... виж цялата статия

Съответно, както всеки един продукт и част, става обект на „дублиране“ и реплики, така и стартерите и алтернаторите могат да бъдат такива. Именно затова ви препоръчваме, преди да закупите съответния алтернатор или стартер, да проучите добре пазара. В никакъв случай не избирайте стартерите  ... виж цялата статия

Често пъти клиентите ни ни задават въпроса дали цената при акумулатора, изиграва важна роля в неговото качество. Като всеобщият мит гласи, че когато нещо е по-скъпо, то съответно е и по-качествено. За съжаление, а може би и за разочарование на някои, тази аксиома е изключително неправилна. Това е така, тъй като, в случай, че имате проблем в акумулатора, то не ви остава нищо друго, освен да го подмените с нов. Няма значение дали в този сл ... виж цялата статия

Често задаван въпрос от клиентите ни е: „Дали новият стартер би могъл да издържи по-дълго време от рециклирания?“. Отговорът на този въпрос е, обаче, съвсем простичък и се крие в няколко теми, за които е ставало въпрос по-рано. Тук е моментът, в който ние трябва да бъдем съвсем откровени с вас. Отговорът е, че всъщност, няма разлика. Независимо дали става въпрос за чисто нов стартер или рециклиран такъв. Както вече не вед ... виж цялата статия

По-високи или по-ниски проценти в напрежение във вашия алтернатор, обикновено говорят за проблем в него. Като за целта, трябва да знаете, че напрежението във вашия алтернатор, трябва да бъде между 13,8 до 14,4 волта. Всички показатели над или под тези стойности, говорят за проблем в алтернатора, в четките на вашия алтернатор, дидодите,  ... виж цялата статия

Директният отговор на този въпрос, отново е свързан с прегледа на вашата кола и необходимите за целта тестове, които трябва да се направят в специално пригоден за целта-сервиз. Обикновено проблемът в алтернатора, не налага смяната на стартер или обратното, тъй като това са съвсем разлини компоненти. Както и проблемът в едното, в рядко случаи, би довел до проблемите в другото. Именно затова, ако проблемът е във вашия стартер, няма смисъл  ... виж цялата статия

Недостатъчното напрежение във вашия автомобил, може да се дължи, както на проблем в реле-регулатора, така и да изисква смяна на диодния блок. Но респективно на това, съотвено не означава, че проблемът би могъл да се дължи или да налага смяната и на двете. Всъщност в зависимост от възникналата повреда, тя може да се дължи на едно от двете, а може да се дължи и на проблеми в двете. За най-сигурно, преди да поставите диагн ... виж цялата статия

При възникнали проблеми с диодния блок, както споменахме, проблемът може да се дължи на повреда в някой от диодите. За установяване на този проблем, както знаете вече, се налага измерване с омметър. Като за целта диодът трябва да пропуска напрежение в една посока. И по-рано сме споменавали, че проблем в диодния блок, най-вероятно ще има последстви ... виж цялата статия

Диоден блок за алтернатор – от къде? Ние от Франсизкуп можем да Ви снабдим с въпросния компонент, както и с всичко останало, от което може да имате нужда. Става ли на въпрос за акумулатори, стартери и алтернатори, ние сме точните хора. Сертифиакцията ни и дългогодишния опит в търговията и ремонтите на този тип стоки говорят вместо ... виж цялата статия

Шалтер за стартер – от къде? Ако се интересувате от този компонент, ние от Франсизкуп можем да Ви помогнем. Ще получите професионално обслужване и информацията, от която имате нужда. Стараем се да комуникираме пълноценно с клиентите, защото когато те са наясно, правят то ... виж цялата статия

Бендикс за стартер – от къде? Най-доброто място, от което може да купите бендикс е от нас. Ние от Fransizkup правим всичко с мисълта за клиента. Доказателство за качеството на продуктите и нашите услуги е многогодишното членство на Франсизкуп в „Международната асоциация по рецикл ... виж цялата статия

Обикновено появата на неизправност в стартера е свързана с не добрата му експлоатация. Когато вашият автомобил, има проблег до 60 000 км и се е появила неизправнос от този вид: При запалване на стартера, се получава почукване, което обикновено се дължи на пусковото реле и зъбното колело на коляновия вал. Като най-често последното не се задвижва. Лампите на таблото изкасват, ала при включване на стартера, отново се появяват. Тази повреда изключително много напомня н ... виж цялата статия

Преди да обясним от какви части, всъщност се състои стратера, нека обясним какво представлява той. Стартерът е електромеханично устройство, което се използва за стартиране на двигател с вътрешно горене, мотор, кола, камион и други. Неговата функция е да преобразува електрическата енергия в механична. Това става, след като стартера завърти маховика на двигателя до необходимите за стартера обороти. ... виж цялата статия

Всички знаем, че както при всяка една част от автомобила, така и акумулаторът като такава, имат някаква годност. Статистически погледнато, средният живот на един акумулатор е около 4-5 години. Но в случая трябва да отбележим, че това е в зависимост от начина, по който се експлоатира от клиента.

Именно затова, ние от Франсизкуп, винаги съветваме нашите клиенти, да следват препоръките за неговото ползване и правилна експлоатац ... виж цялата статия

Отговорът на този екзистенциален въпрос относно удължаването на живота на вашия акумулатор, се крие в неговата правилна експлоатация. Която налага честа проверка с мултицет (най-малко два пъти годишно) при 2000 оборота, като напрежението трябва да бъде 13,8 до 14,4 волта. Това налага, също така и проверка на електролита и доливане на вода, ала в никакъв случай- не чешмяна. ... виж цялата статия

Преди да отговорим на този въпрос, то нека обясним от какво е направен акумулатора. Дори да не сте съвсем запознати с това какво действително съдържа акумулатора, то най-вероятно, сте чували, че обикновено повечето акумулатори са оловно- киселинни. Което, казано на малко по-достъпен език, означава, че в него се съдържат какво олово, оловна основна, оловни съединения, така и пластмаса под формата  ... виж цялата статия

Роторът за стартера служи за нормалното стартиране на вашия автомобил. Когато става въпрос за проблеми със стартирането му, то в много от случаите се оказват четки на алтернатора или проблем в ротора. Роторът е елемент, който служи за поемането на механичната енергия в стартера и преобразуването му в такава- кинетична. Всичко това изиграва изключително важна роля в стартирането на автомобила. ... виж цялата статия

Един от най-често задаваните въпроси от нашите клиенти е: „Колко волта трябва да има на клемите на акумулатора, ако зарежда нормално алтернатора и влияе ли се от това, ако е разреден?“ Отговорът, на който се крие в една от предишните теми, за които вече бяхме писали, а именно- заряда на акумулатора. Само ще припомним, че при ... виж цялата статия

Когато става въпрос за гаранция на качеството, значи определено си имате работа с Франсизкуп. Защото ние гарантираме, че всяко едно изделие, излязло от нашите заводи за рециклиране, е със същото качество, както и чисто новия продукт. Това означава, че рециклираният алтернатор не е временно решение. Напротив. Той може да се експлоатира, както чисто новия алтернатор, закупен от производителя. Или ка ... виж цялата статия

В случая не можем да говорим за именно шум на ротора, тъй като обикновено това, с което се характеризира е липсата на запалване. Както и много пъти до момента сме обяснявали, роторът изиграва важна част при преобразуването на механична в кинетична енергия. Ако не можете да запалите вашия автомобил, ако се появява хъркане, задавяне, то в никакъв случай не отлагайте дълго отстраняването на този проблем, тъй като той би могъл ... виж цялата статия

Статистически погледнато, една от най-често срещаните повреди в алтернатора са именно проблем или повреда в четките. За съжаление, ако нямате необходимото техническо образование или не разполагате с устройство за тест на алтернатор, едва ли бихте установили от къде идва повредата. И по-рано сме споменавали, че повредата на четките в алтернатора, са една от причините вашият автомобил да не иска да запали или да се дави при стартиране. Както вече споменахме, за да устано ... виж цялата статия

Реле или иначе казано реле-регулатор наричаме частта, която служи за регулиране и поддържане на напрежението в автомобилната електрическа инсталация. Релето при всички положения върви в комплект с даден генератор, като в случая става на въпрос за алтернатор.

От къде да купя реле за алтернатор? Рел ... виж цялата статия

Какво представляват четките за стартер?

За да обясним какво представляват четките за стартер, то трябва да започнем от там, че в стартера съществуват, т.нар. възбудителни намотки. Те са изработени от правоъгълен меден проводник с голямо сечение. Сечението е голямо, тъй като през него трябва да протича ток под високо напр ... виж цялата статия

 

Име един американски бизнес, чийто успех е доста примамлив за българите. Мисълта, че и ние бихме могли да припечелим от него, звучи доста приятно, още повече, защото е по силите на всеки. Става дума за търговията на стари части на автомобили, която се осъществява по интернет. Гуми, джанти, стартери и т.н., хората, които разбират от този за ... виж цялата статия

Представете си, че се качвате във вашия автомобил, завъртате ключа за управление и точно, когато очаквате спокойното мъркане на возилото, с ужас установявате, че колата се „задавя“ или изобщо не издава звук. За съжаление в повечето случаи, диагнозата на автомобила се оказва – проблем със стартера, а лекарството ... виж цялата статия

Да предположим, че имате проблем със стартера на вашия автомобил, т.е. при запалване на колата, той не пали или издава онзи типичен „хръкащ“ звук. След направената диагностика на вашия автомобил, проблемът е установен и той се дължи на вашия стартер, а не на друга част от него. И съо ... виж цялата статия

Повече информация относно Франсизкуп и ценовите ни листи, както и различни модели стартери, алтернатори и части, можете да откриете при посещение на нашата онлайн платформа. При заявка на нашите телефони и имейл, ние ще се погрижим да ви ко ... виж цялата статия

Всичко е наред с вашия автомобил, докато един ден не установите, че имате проблем със запалването му. Не знаете какво да правите и търсите оптимално решение на вашия проблем?! Това, което със сигурност можем да ви посъветваме, в този случай е, че, ако нямате подходящото за целта образование, ще се затрудните с отстраняването на този проб ... виж цялата статия

На света и толкова много талантливи хора с креативно мислене, които измислят и създават все по-впечатляващи произведения на изкуството. Точно такива проекти нашумяха в интернет, предизвиквайки възхищението на мнозина. Става дума за скулптури от авточасти. Замисляйки се как изглеждат елементите на един автомобил – визия, форма, цвят, ни се струва невъзможност да се  ... виж цялата статия

В днешно време, не всеки има възмножност за притежание на няколко автомобила, затова, в повечето случаи, щом дойде време за нова кола, хората обикновено продават старата. Ние, обаче, сме устроени така, че винаги се опитваме да извлечем максимална изгода от това, което правим. Това се получава и при смяната на колите, ако може да продадем старото си возило на по-висока цена, ще го направим, независимо какво ще ни коства.

Да, това е възможно, но за целта трябва да пр ... виж цялата статия

Във времето, в което живеем, рядко може да се види човек с чисто нов лек автомобил. Повечето хора се принуждават да взимат стари коли, измежду които за щастие, се намират модели, на които употребата не им личи. Двигатели, брони, стартери, гуми – всичко е в изправност и чака новия си притежател.

Дали ще вземете за себе или ще подарите кола на старо няма значение, ако преди да я подкарате не й направите обстойна проверка, за да  ... виж цялата статия

Да продположим, че имате проблем с автомобила. При завъртане на ключа, колата изобщо не запалва. Респективно на това, възниква въпросът: „Какво да правя сега?“Истината е, че, ако не притежавате необходимото за целта техническо образование, едва ли ще успеете сами да отстраните този проблем. Често пъти в нашата практика сме ставали свидетели на това, как потребителят си мисли, че проблемът е един, а след направената диагностика  се оказва съвсем друг. На ка ... виж цялата статия

Ако акумулаторът на вашия автомобил не се зарежда или, ако светлината на таблото отговаряща за него свети постоянно, то четките на алтернатора или стартера може да са за смяна.

Четки за стартер и алтернатор от къде? Ние от Франсизкуп предлагаме голям а ... виж цялата статия

Алтернаторът на колата, заедно със стартера и акумулатора се грижат за осигуряването на нужната електрическа енергия за автомобила. Ако някой от тези три компонента се повреди, кола ... виж цялата статия

Качваме се в колата преди работа, палим я и отлитаме. В някоя сутрин без късмет, ще стигнем само до влизането в колата. Завъртаме ключа и се чува едно гадно и досадно кликане, което ни казва „Днес ще ходиш с градския транспорт“. Най-вероятно проблемът е в стартера на вашата кола. За всеки случай може да  ... виж цялата статия

Семерингът е пръстен, който се използва за механично запечатване. Той запълва мястото между две или повече свързани повърхности. Благодарение на него се предотвратява възможността за теч, предпазва се комперсията. Семерингите намират приложение там където трябва да свържем машинни части с неподходящи повърхности, които не с ... виж цялата статия

Какво е ротор за стартер?

За да разберем ролята на ротор в стартера на нашия автомобил, ние трябва да разгледаме основната роля на ротора като цяло. Независимо в какъв компонент е поставен, той се върти, благодарение на случващото се между магнитните полета и намотките. Получава се усукващ момент, който върти компонента около оста. ... виж цялата статия

Както със сигурност знаете, алтернаторът е устройството във вашия автомобил, което служи за зареждането на вашия акумулатор и за захранването на всички екстри на автомобила, без които не можем. Ние от Fransiz Kup сме решили да разгледаме отделните ко ... виж цялата статия

Стартерът и алтернаторът са две много важни части от всяко едно моторно превозно средство. Без тях, задвижването на автомобилът е невъзможно. Ако имате нужда от ремонт на стартери и алтернатори в София, Пловдив, Варна или Бургас, обърнете се към нас!

Стартерът е „машинката“, която работи заедно с акумулатора, за една единствена, но много важна цел &nd ... виж цялата статия

Автомобилът ви работи отлично, докато един ден с почуда и сериозен смут установявате, че имате трудност със запалването? Може би става дума за проблем със стартера.

 Нашите услуги

Ако имате нужда от нов стартер или смяна на елемент от него, Франсизкуп предлага на вашето внимание огромен избор от рециклирани цели  ... виж цялата статия

Смяната на стартер на лекия автомобил е често срещана ремонтна процедура. Кога, защо и как да го смените – прочетете тук!

 Няколко предварителни съвета:

Не чакайте абсолютната повреда на стартера – заемете се с ремонта или смяната му, още при първия сигнал за неизправност.
Ако двигателят върти, но не пали, съвсем не е задължително да става дума за повреда в акумулаторната батерия, стартера или алтернатора, но добре би било да отметнете всич ... виж цялата статия

Алтернаторът е част, която има за цел да осигурява елетрическа мощност на двигателя, както и на аксесоари, без които не можем да си представим съвременния автомобил: климатик, радио, парно, осветление и т.н. От друга страна, алтернаторът гарантира безпроблемното функциониране и зареждането на батерията на още е ... виж цялата статия

 

Стартерът е устройство, което е в пряка връзка и се захранва от акумулаторната батерия. Когато водачът задейства ключа, бобината влиза в действие. Нейната роля е да генерира движението на стартера, който следва да задвижи мотора на автомобила и да осигури потегляне. Казано с други думи, стартерът влиза в действие винаги, когато искаме да при ... виж цялата статия